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油箱油位傳感器的特點(diǎn)及原理

發(fā)布時(shí)間: 2021-03-05  點(diǎn)擊次數(shù): 721次
   一、油箱油位傳感器的特點(diǎn):
  1、耐沖擊;使用壽命長(zhǎng)。量程范圍可調(diào)整??梢愿鶕?jù)用戶(hù)油箱高度尺寸定制;檢測(cè)高。小可檢測(cè)3mm油位變化特點(diǎn):檢測(cè)高、易安裝;耐腐蝕、耐磨損;非接觸測(cè)量、平安可靠;抗震性能好。
  2、并通過(guò)輸油管向引擎提供燃料,該傳感器可探測(cè)油箱內(nèi)的油位。未用完的燃料可通過(guò)回油管流回油箱中繼續(xù)使用。
  3、加熱系統(tǒng)可向駐車(chē)加熱系統(tǒng)供油及回油,尤其適合寒冷地區(qū)。該傳感器是集探測(cè)油位、吸油、回油、加熱、過(guò)濾、堅(jiān)持油箱內(nèi)氣壓及防爆等功能于一體的多功能傳感器。
  4、裝配方便、密封可靠。線束接插件采用安普接插件,傳感器與油箱的連接采用齒形旋入。密封防水。與供油管的連接采用快速接頭,裝置方便、密封可靠。
  二、油箱油位傳感器的原理:
  1、一類(lèi)是用滑動(dòng)電位器為基本檢測(cè)元件,它是由浮子帶動(dòng)電位器,再用歐姆表檢測(cè)其阻值,從而達(dá)到顯示油位的目的,但當(dāng)油垢覆蓋電位器后,其阻值會(huì)發(fā)生變化,造成誤差太大,甚至不能使用,使此類(lèi)油箱傳感器成為壽命很短的易損件。
  2、另一類(lèi)是用電感線圈為基本檢測(cè)元件。它是用浮子帶動(dòng)電感線圈,改變震當(dāng)電路的震蕩頻率,再通過(guò)頻率計(jì)檢測(cè)其頻率來(lái)測(cè)定油(液)位。
  3、但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)試麻煩,成本高,價(jià)格貴,不能被廣泛使用,利用干簧管壽命長(zhǎng),動(dòng)作安全可靠,無(wú)火花等特性生產(chǎn)的新型油位傳感器。
  4、利用鐵氧體磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)控制干簧管的通斷的原理,將被測(cè)油位的變化轉(zhuǎn)化成電阻電壓信號(hào)輸出,與二次儀表相連接,從而檢測(cè)出油箱油位高度的傳感器。
  總結(jié):油箱油位傳感器的特點(diǎn)及原理??赐瓯疚哪蛻?yīng)該有了基本的認(rèn)識(shí)和了解相信大家都明白了吧!總的來(lái)說(shuō),希望對(duì)大家有所幫助。
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